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在空壓機施工過程中溫控閥出現故障應該怎么辦？时间：2017-12-25 在食品行業，壓縮機是用兩個包裝的好設備，可以有效地保證食品的質量。其中一個非常重要的設備壓縮機溫度傳感器，你知道壓縮機溫度傳感器故障的原因嗎？讓我們和包頭空壓機廠家的小編一起看看！
空壓機是一種傳動機械，高速運行的設備如果得不到適當的潤滑或冷卻，難免會產生高溫，而過高的溫度會改變轉子和軸承材料的物理系數值，嚴重時會燒毀整個主機，空壓機廠家在高溫下安裝了保護裝置，但故障的存在會使該保護裝置頻繁運行，影響客戶的正常生產。
首先，必須了解壓縮機溫度調節閥的工作原理。在壓縮機冷卻系統中，主要應用自力式三通溫度調節閥。以壽命力公司LS-205-150LWCKT型空氣壓縮機組為例。相信空氣壓縮機的冷卻、潤滑系統的工作原理，其工作系統熟悉空氣壓縮機的人理解。潤滑油和壓縮空氣混合液從壓縮機流向分離筒分離，潤滑油在壓差作用下通過溫度調節閥流向壓縮機。流過的油溫低于設定溫度77℃時，溫度調節閥關閉，油路旁通，通過油過濾器直接進入壓縮機循環。由于吸收壓縮過程產生的熱量，油溫逐漸上升。當油溫高于77C時，溫度節閥開始打開，部分油流入冷卻器冷卻，通過油過濾器進入壓縮機。故障點判斷排氣溫度超過113℃時，環境溫度只有20℃左右，冷卻水溫和出入水壓均正常。此時，從溫度調節閥到冷卻器的油管溫度手感不高。通過溫度調節閥旁邊進入壓縮機的管道溫度非常高，手無法接觸。 |
